halini pernah saya alami dan saya bedakan , penggunaan bensin pertamax performance lebih joss gandoss dan juga lebih irit mungkin karena pembakaran sempur ,kalau menggunakan premium lebih boros dan tenaga yang di hasilkan biasa biasa sendiri memiliki oktan yang lebih tinggi dari pada bensin.selain itu jika anda menggunakan - Banyak pengguna motor yang pakai karburator ingin pasang karburator yang lebih besar di mesin yang masih standar. Lalu bolehkah pasang karburator dengan diameter lebih besar untuk motor yang mesinnya masih standar? Biar jelas kita tanya langsung ke bengkel yang biasa menggarap upgrade mesin untuk harian dan balap. Karena sebelum pasang karbu besar kalian harus pahami beberapa hal. Baca Juga Ternyata Ini Penyebab Tarikan Mesin Motor Matic Jadi Lemot dan Berat "Untuk penggantian karburator dengan diameter lebih besar sah-sah saja atau boleh saja," buka Ricard Riesmala dari A2 Speed di bilangan Joglo, Jakarta Barat. "Tapi disarankan ukurannya tidak kelewat besar, karena tidak cocok juga untuk mesin yang standar," tegasnya. Ambil contoh di Yamaha Mio yang sampai sekarang masih cukup ramai peminatnya. Rangga/ Karburator PWK 28 CPO dipercaya suplai bensin dan udara ke mesin Yamaha RX-S dengan jeroan RX King "Mio itu karburator standarnya ukuran venturinya 24 mm, naik jadi 26 mm masih cukup aman karena campuran udara dan bensinnya dia masih oke kalau mesin standar," tambahnya. Baca Juga Jangan Asal Pasang Kipas Variasi di Motor Matic, Efeknya Serem

Periksabagian ini apabila terdapat gejala seperti di atas sebaiknya skep dan karet vakum diganti, sekalian juga ganti spuyer dan baut setelan, karena biasanya pada bagian ini komponen sudah tidak presisi lagi. Biar lengkap beli aja repair kit karburator untuk mio, harganya sekitar Rp.20.000. BIKIN MIO IRIT DAN KENCENG (bag II)

iniadalah pengalaman pemakaian motor mio dengan kekurangan dan kelebihannyaharga mio 2011 bekas sekarang kisaran 3 s.d 5 juta dengan ,cc mio smile ini adal
Karenamismatch AFR itulah yang bikin power yang dihasilkan jadi nggak efisien. Mesin bakal ngempos tapi bensin tetap ngucur. Lebih parah lagi apabila vakum ini sobek, motor bisa mogok sebab kebocoran udara. Hal ini bisa saja karena cara bongkar karburator yang salah saat dibersihkan. Kalau sudah sobek macam ini lebih baik ganti dengan yang baru.
1 Jenis Karbu Vakum. Karbu vakum merupakan jenis karbu dengan penggunaan bahan bakar irit pada tahun-tahun pertama penggunaan. Karbu Mio langsam tinggi. Tetapi, saat usia pakai motor lebih dari tiga tahun biasanya mengalami penurunan performa. Satu diantaranya menjadikan karbu motor mio langsam tinggi dan lebih boros. 2. Per Vakum Semakin Lemah

BIKINMIO IRIT DAN KENCENG (bag I) Pake mio emang nyaman, tinggal betot gas langsung ngacir, ngga perlu nginjek perseneling atau narik kopling. Cocok banget buat cewek, walaupun banyak juga cowok yang pake tapi banyak yang ngeluh kalo mio itu boros, ada juga yang bilang mio tenaganya kurang galak.

tZNLB8.
  • mwq55ucub6.pages.dev/385
  • mwq55ucub6.pages.dev/23
  • mwq55ucub6.pages.dev/128
  • mwq55ucub6.pages.dev/75
  • mwq55ucub6.pages.dev/80
  • mwq55ucub6.pages.dev/188
  • mwq55ucub6.pages.dev/280
  • mwq55ucub6.pages.dev/102
  • mwq55ucub6.pages.dev/209

    • ganti karbu mio biar irit